VIDA DIÁRIA
Os antigos viajavam por muitas razões, a mais comum das quais era o comércio (Ap 18:11-18). Fontes literárias e moedas encontradas confirmam que os mercadores greco-romanos chegaram até a Índia, no leste, e até o norte da Europa. As viagens eram essenciais não apenas para os comerciantes, mas também para embaixadores e funcionários do governo, e para aqueles que procuravam trabalho como professores, médicos, artesãos, músicos, atletas, astrólogos e trabalhadores agrícolas sazonais. Outras pessoas participaram de festivais religiosos, como os eventos pan-helenísticos que atraíram atletas, treinadores e dezenas de milhares de espectadores. Expedições, como a contada na saga da Argonáutica (por volta do terceiro século a.C., tinham a missão de explorar e descobrir novas terras. Os jovens romanos de classe alta frequentemente se mudavam para centros importantes como Atenas, Alexandria ou Rodes para estudar com estudiosos renomados.
O turismo existia mesmo no Mundo Antigo, como evidenciado por grafites nas tumbas reais de Tebas e outros locais importantes. Um destino favorito eram as pirâmides do Egito. Outros estavam viajando para Atenas, para quem Pausânias preparou um guia turístico. E outros viajaram para Roma para ver seus edifícios e monumentos antigos. Os principais centros tinham guias turísticos profissionais. Em outros lugares, os padres costumavam desempenhar esse papel.
Na época do Novo Testamento, o Império Romano havia criado um sistema surpreendente de 85 mil km de estradas que se estendiam da Escócia à Mesopotâmia. Algumas trechos ainda estão em uso hoje. As pessoas que viajavam por essas estradas carregavam os próprios suprimentos. Os ricos carregavam uma quantidade considerável de bagagem, utensílios de cozinha e outros equipamentos de viagem, bem como vários escravos e animais de carga.
As pessoas podiam ficar em uma das pousadas ao longo das estradas. Havia mapas semelhantes aos guias rodoviários de hoje, que ajudavam os viajantes a saber onde parar. Infelizmente, muitas pousadas adquiriram uma má reputação por serem administradas por estalajadeiros desonestos, às vezes em conluio com ladrões e prostitutas. Essa é uma das razões pelas quais o Novo Testamento considera a hospitalidade como uma virtude (cf. Hb 13:2; 3 Jo 5; Didaquê 11-13). Muitas sinagogas tinham quartos de hóspedes. Mas, por falta de opções melhores, os viajantes costumavam dormir à beira da estrada, a céu aberto ou em barracas.
Dependendo do terreno e das condições da estrada, quem viaja a pé pode fazer em média 30 km por dia. Sempre que possível, os habitantes do Império Romano preferiam viajar por mar, pois era mais barato e menos cansativo do que viajar por terra. Uma família poderia comprar sua passagem para Alexandria por duas dracmas. Cada passageiro tinha que trazer a própria comida ou comprar provisões cada vez que o navio parava em um porto. As poucas cabines a bordo eram para a tripulação então os passageiros dormiam no convés. Os navios tentaram seguir a costa em vez de se mover em linha reta pelo mar aberto, retardando as viagens. Como a viagem marítima dependia da direção do vento, uma viagem de Roma a Alexandria podia ser feita em cerca de 10 dias, mas o retorno geralmente exigia muito mais tempo.
Todas as viagens podiam ser perigosas. Além das tempestades, os marinheiros enfrentavam a ameaça dos piratas. Ladrões e bandidos espreitavam em terra. Além disso, os viajantes geralmente não tinham proteção legal.
Apesar de todas as dificuldades, a possibilidade de viajar permitiu os desenvolvimentos mais significativos na história da salvação e se tornou uma das principais metáforas para a vida cristã na Bíblia (Hb 11; 1Pe 1:1). A jornada de Abraão para Canaã iniciou a formação de um novo povo. A mudança de Jacó para o Egito possibilitou que Israel se tornasse uma nação numerosa. O retorno de Israel a Canaã deu a Israel uma pátria. O extenso comércio durante o reinado de Salomão (1Rs 4:34; 9:26-28; 2Cr 9:20, 21) tornou possível espalhar o conhecimento do Deus de Israel entre as nações. Da mesma forma, as constantes viagens de Jesus e os discípulos, conforme registradas no Novo Testamento, tornaram possível a propagação do evangelho.
Acima: reprodução da "Tabula Peutingeriana". Fonte: Wikimedia
Casson, Travel in the Ancient World.
Meijer e van Nijf, Trade, Transport, and Society in the Ancient World: A Sourcebook.
